閱閱欲試|X1/Q3/GLA/XC40領銜 辦齊不到30萬的豪華品牌緊湊型SUV

原標題:閱閱欲試|X1/Q3/GLA/XC40領銜 辦齊不到30萬的豪華品牌緊湊型SUV

搜狐汽車/文 李開宇

【搜狐汽車 駕閱】SUV在國內市場一直都保持了很高的熱度。這類車型在保證高視野、寬裕空間的基礎上,提供了一定的通過能力,對于家庭用戶而言有著巨大的吸引力。隨著國內消費者購買力的逐漸提升,豪華品牌SUV的銷量也在節節攀高。今天我們給大家介紹的不是那些動輒百八十萬的大家伙,而是辦齊都不到30萬的高性價比選手。

在30萬以內的價格區間,我們肯定不能選擇那些中型或是中大型的豪華SUV,好在目前市場上的豪華緊湊型SUV實力不容小覷,無論設計還是性能都達到了很高的水準。除了“BBA”三家的招牌車型,沃爾沃、凱迪拉克和雷克薩斯也都帶來了自家最新的產品。

● 價格很誘人:不到30萬手續就能全辦齊

這一級別車型的價格區間在25-40萬之間,主銷車型的價格在30萬左右。如果您的預算比較吃緊,可以選擇入門級別的動力配置,結合各地市場的終端優惠,不到30萬就能把車開回家。要知道在幾年前,這個價錢只能買到豪華品牌的緊湊型轎車,SUV還真不敢想。

● 尺寸差異不大,但觀感不同

從車身尺寸來看,凱迪拉克XT4充分發揮了美系車一貫的尺寸優勢,長和寬方面的優勢讓它在對比更高級別車型時也不低人一等。在這些車中,奔馳GLA和雷克薩斯UX尺寸偏小而且明顯矮上一頭,所以它們看起來更像是跨界的兩廂車。

● 1.5T是主流,2.0T也來參戰

在豪華品牌緊湊型車中,不管轎車還是SUV,1.5L左右的渦輪增壓發動機屬于主流配置。不過我們也發現了兩個比較另類的選手:凱迪拉克XT4的2.0T在動力方面有一定優勢,雷克薩斯UX的2.0L混動系統動力也不弱而且更加省油。

● BMW X1:把加長軸距的戰火燒到SUV市場

入門車型價格:27.68萬元

入門車型動力:1.5T+6AT

寶馬X1的外觀和內飾與老款車型相比沒有發生明顯變化,但在配置方面進行了大幅升級。新車全系標配運動型多功能方向盤、前排座椅電動調節和記憶、電動折疊帶加熱記憶側視鏡、全景天窗和雙區自動空調等。

其中,xDrive20Li尊享型增加了商業級導航和互聯駕駛服務、Dakota多孔型真皮座椅和前排座椅加熱;sDrive18Li尊享型裝配了更具越野風格的X運動套裝,新增配置包括LED頭燈、18英寸輪圈、Dakota多孔型真皮座椅、電動尾門和后視攝像機等。

此外,X設計套裝和運動設計套裝拓展至更多車型,包括sDrive18Li尊享型和BMW X1 xDrive20Li尊享型均可選擇兩種不同套裝。

動力方面,2018款X1新增的兩款2.0T動力版本車型成為本次升級的最大亮點,sDrive20Li領先型和xDrive20Li尊享型搭載寶馬B系列2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為192馬力(141千瓦),傳動系統匹配8速自動變速箱,其中sDrive20Li百公里油耗為6.5升,xDrive20Li為7.1升。

● 奧迪Q3:最新換代的德系豪華緊湊SUV

入門車型價格:27.18萬元

入門車型動力:1.4T+7DCT

國產全新Q3將提供S-line和普通版車型,其S-line車型換裝了新樣式的前格柵,其內部放棄了豎向鍍鉻飾條設計,轉而采用了點陣式布局的小型鍍鉻裝飾,搭配左右兩側凌厲狹長的大燈組,使新車看上去攻擊性更強。而反觀普通版車型來看,其基本保留了海外版的設定,采用豎向鍍鉻飾條前格柵、小尺寸霧燈區域進氣口等設計,但相比現款車型,依舊動感十足。

內飾方面,新車采用了奧迪家族最新的虛擬駕駛艙設計,中控臺整體非常具有層次感。同時,全新的中控液晶屏造型以及三輻式多功能方向盤,讓該車顯得格外年輕、運動。此外,參考海外版配置來看,全新奧迪Q3將配備最新的MMI互聯系統,支持蘋果CarPlay或Android Auto,同時帶有Wi-Fi熱點功能。

此外像自適應續航、交通擁堵輔助、主動車道輔助、360°全景影像、手機無線充電、15個揚聲器的B&O均有配備,使其科技感得到質的提升。

動力方面,全新奧迪Q3將提供2.0T(分高低功率版)和1.4T渦輪增壓發動機,其中2.0T發動機最大功率分別為220馬力(162千瓦)和186馬力(137千瓦);而1.4T發動機最大功率為150馬力(110千瓦)。

● 梅賽德斯-奔馳GLA:主打獨特跨界風格

入門車型價格:26.48萬元

入門車型動力:1.6T+7DCT

新款GLA取消了現款GLA 220 4MATIC時尚型和220 4MATIC豪華型,新增有220 4MATIC運動型,而其余車型的售價則與現款車型保持一致,主要針對配置進行了調整,比如頂配的260 4MATIC運動型配備有AMG車身運動套件和車內氛圍燈;新增的220 4MATIC運動型則配備有前排座椅加熱、倒車影像以及定速巡航等。

動力方面,新車將繼續搭載1.6T以及2.0T高低功率共三款發動機,其中1.6T發動機(GLA 200)最大功率為156馬力;2.0T低功發動機(GLA 220)最大功率為184馬力;2.0T高功發動機(GLA 260)最大功率為211馬力,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,同時部分車型配備4MATIC四驅系統。

● 沃爾沃XC40:高顏值融合北歐風格設計理念

入門車型價格:26.48萬元

入門車型動力:1.5T+8AT

國產沃爾沃XC40將延續進口車型的外觀造型,依然是簡約的北歐風格。多邊形前格柵、雷神之錘日間行車燈、L型尾燈是沃爾沃的家族設計,也讓新車有更高的辨識度。尺寸方面,新車長寬高未變,為4425/1863/1652mm,軸距為2702mm。

新車同樣采用了較為簡約的內飾設計,并延續了部分進口車型的配置,例如12.3英寸的全液晶儀表盤,全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動等。而對于沃爾沃來說,高級駕駛輔助系統一定不會缺席,City Safety城市安全系統能夠提升這款小車的主動安全性,減少駕駛員壓力。

動力方面,國產XC40將推出搭載兩款不同發動機共三種動力輸出的車型,其中T3車型搭載1.5T三缸發動機,最大功率163馬力,峰值扭矩265牛·米;T4車型搭載低功率調校版2.0T發動機,最大功率190馬力,峰值扭矩300牛·米;而動力最強的T5版車型搭載高功率調校版2.0T發動機,最大功率252馬力,峰值扭矩350牛·米。傳動方面,新車將全系標配8速手自一體變速箱,并推出兩驅和四驅兩種車型。

● 凱迪拉克XT4:最便宜而且最強勁

入門車型價格:25.97萬元

入門車型動力:2.0T+9AT

XT4是目前國產凱迪拉克中最入門的SUV車型,盡管定位相對較低,但凱迪拉克獨有的鉆石切割風格車身、閃電日行燈、直列式飛翼尾燈等設計元素都得到了充分的展示和體現,家族氣息濃郁。相比中型SUV車型XT5而言,XT4的整體造型也更顯活力。車身尺寸方面,其長寬高分別為4600mm×1881mm×1627mm,軸距為2779mm,尺寸除了軸距外相比其它競品而言都要大一些。

內飾方面,XT4內部采用了大量皮革材質包覆,細節上也都作了縫線處理,色彩提供黑+棕或全黑兩種風格,很有質感。中控臺是一套CUE多媒體系統,支持蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯等功能,可使用安吉星4G LTE服務,系統也支持OTA在線升級。

乘坐空間方面,身高177cm的體驗者坐入XT4的主駕駛座,將座椅調到最低位置后,其頭部空間約為4指。而當他身處后排時,頭部和腿部空間分別可達到2指和1拳+4指,其中頭部空間表現較為局促。

動力部分,國產XT4全系車型均搭載的是一臺全新2.0T發動機,最大功率241馬力,峰值扭矩350牛·米,與發動機匹配的是9速手自一體變速箱,以及適時四驅系統。值得一提的是,這款新2.0T發動機還帶有閉缸技術,其在低負載工況下可實現雙缸運轉,以提高車輛的燃油經濟性。

● 雷克薩斯UX:同價位、同級別唯一混動車型

入門車型價格:28.3萬元

入門車型動力:2.0L混動+CVT

作為一款緊湊型SUV,UX依然將雷克薩斯品牌近年來一直所采用的家族化設計風格貫徹到了每一個角度,紡錘形進氣格柵自然是必備元素,搭配銳力十足的多邊形前大燈組和對勾形日間行車燈,看起來精致而年輕,且頗具辨識度。與此同時,新車還提供了三款配備運動套件的F SPORT版車型,后者提供了更具運動氣息的車身包圍、18英寸輪圈,以及F SPORT徽章等。

盡管只是品牌旗下的入門SUV,但UX車廂內的用料、設計和質感都對得起雷克薩斯的品牌價值。新車中控臺設計與剛剛換代不久的全新雷克薩斯ES同屬一個時期的作品,儀表盤7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏、最新樣式的真皮多功能方向盤、Remote Touch觸控板等都是在雷克薩斯現有車型上已經出現的元素。此外,F SPORT版車型還進一步提供8英寸可移動式液晶儀表盤。

空間方面,身高176cm的體驗者落坐前排并將座椅調至最低后,其頭部空間為一拳兩指;保持前排座椅不動來到后排,同一體驗者的頭部空間為三指,而腿部空間為一拳兩指;此外,新車后排地板中央的凸起比較明顯,對后排中間位置乘坐感受的影響還是比較大的。

雷克薩斯UX全系六款車型中,僅有一款UX 200車型搭載了與豐田C-HR/奕澤IZOA車型相同的2.0L+CVT動力總成,該車搭載的Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發動機的最大功率為173馬力,峰值扭矩207牛·米,傳動系統匹配可模擬10速的DirectShift-CVT無級變速箱;另外五款260h車型則搭載了全新的Dynamic Force 2.0L混動系統,綜合最大功率為184馬力。其中,UX 260h F SPORT版還配備了AVS可變懸架和E-Four后橋電機,后者可協助車輛實現四輪驅動。

● 總結

豪華品牌緊湊型SUV正逐漸成為性價比的代名詞,在品牌力、設計、空間和性能方面的均衡實力讓它們受到越來越多消費者的關注,實惠的價格又使得它們沒那么高不可攀。無論你是單身貴族還是顧家奶爸,豪華緊湊型SUV都是個不錯的座駕之選。返回搜狐,查看更多

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